冷庫建造教您互聯網電商冷鏈情況的一些行業分析。

2016年伊始，就國內冷鏈行業而言，其開局是相當不錯的，從本人個人的經歷可以感覺到，行業渠道信息獲取更為順暢。當然，這和人們的消費意識提高、行業標準的推廣、互聯網生鮮電商和相關配套智能的推動等方面息息相關。既然今天的主題為瞎扯，那就瞎掰一下與冷鏈相關領域的發展前景。

互聯網生鮮電商：各大電商平臺爭搶的物流行業和食品行業的后一塊蛋糕。藍海之爭各有千秋！有志于做國內外特色水果和海鮮配送的電商，可依托特色倉儲，現代干線及城配社區冷鏈將貨物送到社區乃至家庭；收入來源于電商用戶消費平臺收入（這里面涵蓋冷鏈配送費用、倉儲成本、人員成本等），互聯網生鮮電商可借助互聯網電商平臺，整合門店和社區，冷鏈配送，等)降低成本，提供優 質產品和服務，維護好消費者。隨著市場的擴大，消費模式逐漸穩定，消費群體規模越來越大、越來越穩定，運營后平臺大

數據分析亦可以做附加模式：自建冷漣物流公司（自營和掛靠），成立相關冷漣物流金融。互聯網生鮮電商現在應該積極擴展開 拓市場，積極融資，走在上市的"先幾公里”路上。

互聯網平臺&智能社區配送：國內冷鏈行業目前相對混亂，4000億的市場大部分集中在小、亂、差的冷漣物流公司及其發布平臺和個體戶手中?？梢哉f，隨著互聯網平臺深入以及智能手機pp的推廣（其中涵蓋貨源、支付、結算等功能)，“小、亂、差”的它們會很快成為弱勢群體。隨著布局的深入，冷鏈行業

中的信息費，亂收費，”一口肉一口湯”，運輸質量差等現象會越來越少，當然，弱勢群體將更加弱勢。運營后平臺大數據分析，優化配送方案，打破發布信息掙錢，零擔收費不規范，智能社區配送模式成功前景巨大。大數據分析下，條件成熟，將來更能很好地開展自建冷漣物流（自營和非自營）、金融信貸、自建冷藏車生產廠家等，此類企業以后也是走上市之路。

智能冷鏈物流軟件：車載物流智能設備軟件可以實時監控、優化路線，實時定位，監控油耗、溫濕度等，提高運輸質量和效率，為運輸企業降低物流成本，提高運輸效率。開始階段著眼于大型干線冷漣物流，智能社區冷鏈配送，互聯網大數據公司、底盤生產廠家等為主；后期逐步進入中小型冷鏈公司、地方食品公司及社區等。（畢亮大型干線物流車輛貨源固定，收入穩定，前期走降低企業運輸成本路線為主，后期會不會也掙小物流公司或小個體戶的錢？為避免說措話應該叫整合！)依托后方運營平臺大數據分析，智能pp下載安裝，線上支付等，掌握貨源來源和歸處。前期收入來源：物流軟件設備管理維護費用。后期大數據分析，可以自建冷鏈物流（自營和非自營）、倉儲配送和金融服務等。

汽車底盤生產廠家：汽車底盤生產廠家實時地走創 新之路?，F在智能車載設備的附件，提高了車輛安全系數和駕駛舒適度，實時實地定位，甚至有后臺啟動熄火等功能。冷鏈物流底盤生產廠家，安裝各種智能設備的目的應該是提高車輛的性價比；創 新智能車輛很有號召力，以此會提高車的銷量?，F在自營改裝冷藏車方面不是很理想（畢亮冷藏車銷量占比不大），隨著后期進行大數據分析和用戶分析，冷鏈行業會顯現出優勢，可依托完善的售后體系整合國內資質差的小冷藏車改裝廠呢。想應該進程緩慢，很有可能直接生產配套專用冷藏車，前期針對大型冷鏈群體，。國內大型冷藏車改裝廠家，也會相應的受到不小沖擊。

國內冷藏車生產廠家：2015年12月份之前，國內冷藏車改裝車廠銷量有所下降，后的12月份國內冷藏車開花，終和往年相比銷量略有增長。2015年的12月也帶動了冷藏車行業全年8%左右的增長。國內各個大型冷藏車改裝產家每年市場占有量均低于10%，大量的冷藏車被當地小型廠改裝，或者非法改裝，它們有地理優勢，價格優勢，甚至服務優勢。前期標準冷藏車改裝廠家，動作緩慢，互聯網及智能化思路不足。設想：冷藏車改裝廠家這么多年的行業積累，如果利用好智能設備軟件，掌握大數據。會不會能掌握貨源？如果能，冷藏車改裝廠家會不會變成冷鏈物流公司（自營和非營運）或金融公司等。會不會也能有貨配送，拉動冷藏車銷量？隨著各方面成本增加，實體制造企業前進緩慢，壓力相比往年會大很多，提高冷藏車銷量迫在眉睫。如何利用好手里多年來積累的資源（你不能很好的利用，互聯網冷鏈相關企業“互聯網后臺運營”卻輕而易舉的得到)

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